80秒重温抗战大捷丨新四军挺进江南第一仗 战士们忘记用日语喊话
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中新网7月24日电(刁炜 王昊 徐峻杰)弯弓射日到江南，终夜喧呼敌胆寒，镇江城下初遭遇，脱手斩得小楼兰。
陈毅元帅的这首诗，说的就是新四军挺进江南的第一仗——韦岗战斗。
1938年春，日本侵略军占领华东广大地区，当地人民都盼着中国军队快点打回来。
这一年4月，遵照中共中央指示，粟裕率新四军先遣支队进入苏南，一边侦察敌情，一边捕捉战机。
粟裕发现，公路上日军汽车往来频繁。他当机立断，决定在韦岗伏击日寇车队。
韦岗是一座集镇，连接镇江、句容的公路从附近山口蜿蜒通过，四周地形险要，植被茂密，利于部队隐蔽。
而且，日军在这一带没遇到什么像样抵抗，于是放松警惕，根本想不到会遭伏击。
6月16日午夜，在当地群众做向导指引下，粟裕带领部队冒雨进抵伏击阵地，做好了战斗准备。
17日上午8时许，日军5辆汽车，由镇江方向大摇大摆驶来。
当车队进入伏击圈后，我军机枪、步枪、手榴弹一起猛烈开火。
日军惊慌失措，有的钻车底，有的跌下水沟，还有的跑到草丛里躲藏，真是丑态百出。
随着冲锋号响起，伏击部队奋勇冲杀，与日军展开白刃格斗。
原本为瓦解敌军，大家还学了几句日本话。结果枪声一响，战士们都忘了用日语喊话。
激战半小时，我军毙伤敌少佐以下20多人，击毁汽车4辆，还缴获一批武器弹药。
韦岗战斗，打出了新四军的赫赫威名，更极大地鼓舞和增强了江南民众的抗日热情与信心。(完)
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更要命的是，由于日本的新干线列车不能行驶于欧洲标准的铁轨上，日本方面为台湾定制了特殊列车，并且把该型号列车的行车控制和号志系统注册为专利，紧紧攥在手中，为之后猛薅羊毛奠定了基础。
